Maidir le gairmithe innealtóireachta agus dáileoirí ardfheidhmíochta, is ionann inneall Coyote V8 agus buaicphointe dearadh modúlach cam lastuas. Chun a lánacmhainneacht a dhíghlasáil, roghnaigh an ceart camshafts rásaíocht ford Is é an fachtóir is cinntitheach i aistriú an banna cumhachta. Anhui KORBOR Innealra Co, Teo. , monaróir premier le 25 bliain de thaithí speisialaithe agus bonn táirgthe 28,000 méadar cearnach, tuigeann sé nach cuid amháin é camshaft, ach an "inchinn" malartú gáis inneall. Trí úsáid a bhaint as cóimhiotail ardfheidhmíochta agus ardchóireáil teasa cosúil le carburizing agus múchadh, cinnteoimid go bhfuil gach camshaft feidhmíochta d'innill Coyote 5.0 coinníonn sé uainiú comhla ardchruinneas faoi ualaí móra RPM, ag cloí le caighdeáin cháilíochta dhian IATF16949:2016.
Ar inneall Coyote asúite go nádúrtha (NA), is cluiche suim nialasach é an gaol idir horsepower agus chasmhóiminte atá de réir éifeachtúlacht toirtmhéadrach. Suiteáil camshafts rásaíocht ford le fad níos mó ligeann sé do na comhlaí ionghabhála fanacht ar oscailt níos faide, rud a thugann buntáiste do shreabhadh aeir ard-RPM. De réir an 2024 Tuarascáil Margaidh Comhpháirteanna Inneall Feithicleach Domhanda ó Chumann na nInnealtóirí Feithicleach (SAE) , tá an treocht i ndearadh traenála comhla ardfheidhmíochta tar éis bogadh i dtreo caillteanais fhrithchuimilte a laghdú suas le 15% trí mheilt cruinneas agus roghnú cóimhiotail speisialaithe. Ceadaíonn an dul chun cinn teicniúil seo a camshaft rásaíocht ard-ardaitheoir d'innill NA an buaic horsepower a shíneadh níos faide isteach sa raon 7,500 RPM agus ag an am céanna an tarraingt seadánacha a íoslaghdú a dhéanann dochar do chobhsaíocht dhíomhaoin.
Foinse: SAE International - 2024 Comhpháirt Innill agus Treochtaí Éifeachtúlachta
Cé go soláthraíonn camsheafta stoic cuar chasmhóiminte leathan cothrom atá oiriúnach d’inrochtaineacht sráide, déanann próifíl rásaíochta speisialaithe trádáil ar “ghrunta” ísealdeireadh le haghaidh cumas ollmhór análaithe barrleibhéil. Léiríonn an tábla seo a leanas na gnáth-aistrithe a breathnaíodh agus iad ag bogadh go próifíl níos ionsaithí.
| Sonraíocht | Próifíl OEM Caighdeánach | Camshaft rásaíochta ardaitheora d'innill NA |
| RPM chasmhóiminte buaic | 3,500 - 4,500 RPM | 5,000 - 6,000 RPM |
| Buaic Horsepower RPM | 6,000 - 6,500 RPM | 7,200 - 8,000 RPM |
| Cáilíocht Díomhaoin | Smooth / Comhsheasmhach | Ionsaitheach / Lopey |
| Éifeachtúlacht toirtmhéadrach | Optamaithe le haghaidh lár-raon | Optamaithe le haghaidh sreabhadh barr ardluais |
Úsáideann an t-inneall Coyote nua-aimseartha Ti-VCT, rud a chuireann casta ar roghnú na camshafts rásaíocht ford . Ní mór d'innealtóirí próifílí a roghnú a urramaíonn teorainneacha fisiceacha imréiteach loine go comhla agus úsáid á baint as na 50 céim de ghluaiseacht phaser atá ar fáil. A camshaft meilte saincheaptha le haghaidh Ford V8 ceadaíonn iarratais uillinneacha deighilte lobe ar leith a fhéadfaidh an "tumadh chasmhóiminte" a fhaightear go minic sa raon 3,000 RPM a mhaolú nuair a bhíonn cams mór-ama á n-úsáid. Ag Anhui KORBOR, bainimid úsáid as rialú cáilíochta il-leibhéil agus coincheapa táirgthe "locha nialasach" chun a chinntiú go ndéantar na dromchlaí gléasta phaser agus gailearaithe ola a mheaisíniú go lamháltais leibhéal miocrón, ag cinntiú go bhfeidhmíonn an córas Ti-VCT go flawless faoi choinníollacha rásaíochta.
In innill ard-RPM NA, tá an strus ar na lobes cam easpónantúil. Ag baint úsáide as camshafts rásaíocht ford d'fhéadfadh galling dromchla nó snapping tubaisteach a bheith mar thoradh ar a dhéantar as bearnaí ísle. Cuireann steels cóimhiotal ardcharbóin atá cóireáilte le múchadh tempered teorainn tuirse i bhfad níos airde ar fáil ná na roghanna caighdeánacha d'iarann teilgthe. Tá sé seo ríthábhachtach go háirithe agus tú ag rith camshafts céim 3 le haghaidh ardfheidhmíochta RPM , i gcás ina n-ardaítear brúnna earraigh chun snámhphointe comhla a chosc.
| Maoin | Iarann Teilgthe (Caighdeánach) | Cóimhiotal Ardfheidhmíochta KORBOR |
| Cruas Dromchla | Measartha | Ard (Feabhsaithe ag Múchadh) |
| Caith Friotaíocht | Caighdeán | Superior (Dromchla Carburized) |
| Neart Tuirse | Íseal - Meánach | Ard (In ann 8,000 timthriallta RPM) |
| Meáchan go Neart | Trom | Optamaithe le haghaidh uainíochta ardluais |
Mar cheann de na monaróirí is fearr sa tír, seachadann Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd os cionn 2.3 milliún tacar táirgí gach bliain. Do chomhpháirtithe B2B atá á lorg camshafts rásaíochta mórdhíola d'innill Ford , Ráthaíonn ár seirbhís 1-stad - ó réitigh bhána go táirgí críochnaithe - seachadadh poncúil agus cáilíocht chobhsaí. Tuigimid nach rogha é “gar go leor” i saol na rásaíochta. Tá ár ngléasra 22,000 méadar cearnach optamaithe le haghaidh olltáirgeadh ardchruinneas, ag cinntiú cibé an bhfuil tú ag suiteáil ceann amháin camshaft feidhmíochta d'innill Coyote 5.0 nó gréasán dáileacháin iomlán a stocáil, fanann na sonraíochtaí teicniúla mar a chéile i ngach baisc.
Tá. ar bith camshaft feidhmíochta d'innill Coyote 5.0 athraíonn tréithe an tsreafa aeir go suntasach. Tá fonn gairmiúil ag teastáil chun léarscáileanna breosla, uainiú spréach, agus táblaí Ti-VCT a choigeartú chun cuntas a thabhairt ar an gcuar nua éifeachtúlachta toirtmhéadrach.
Cé gur féidir, camshafts céim 3 le haghaidh ardfheidhmíochta RPM atá deartha le haghaidh cumhachta uasta ag barr an tacaiméadar. Is minic go gcailltear chasmhóiminte íseal-deireadh agus díomhaoin níos gairbhe dá bharr, rud a d’fhéadfadh a bheith níos lú inmhianaithe le haghaidh tiomáint cathrach stad agus dul.
A camshaft meilte saincheaptha le haghaidh Ford V8 is féidir é a chur in oiriúint do do shreabhadh ceann sorcóra ar leith, do iomadúil ionghabhála, agus do shocrú sceite, ag cinntiú go dtarlaíonn buaic an chasmhóiminte go díreach nuair a éilíonn do chóimheasa giair é.
Soláthraímid seirbhís 1-stad. Láimhseálann muid gach rud ón réitigh bán tosaigh ag baint úsáide as cóimhiotail ardfheidhmíochta go dtí an meilt ardchruinneas deiridh agus an chóireáil teasa.
I bhformhór na gcásanna, uimh. Camshaft rásaíochta ardaitheora d'innill NA is gnách go sáraíonn próifílí uasacmhainneacht ardaitheoir spriongaí OEM, rud a éilíonn spriongaí uasghrádaithe chun ceangal corna agus snámhphointe comhla a chosc ag RPManna arda.