Conas a dhéanann ionad lobe VW camshafts Engle difear do cháilíocht díomhaoin agus ar chomhlíonadh astaíochtaí?

An Eolaíocht um Scaradh Lárionad Lúibe (LCS)

• Sainmhíniú ar LCS : Is i gcomhthéacs na eng camshafts vw , is é an scaradh lárionad lobe (dá ngairtear Uillinn Scaradh Lobe nó LSA go minic) an líon céimeanna idir buaic-ardaitheoir an lobe ionghabhála agus buaic-ardaitheoir an lobe sceite. Is é an tsonraíocht theicniúil seo a ordaíonn an méid “forluí comhla”—an tréimhse ina bhfuil an dá chomhla oscailte go comhuaineach.
• Ionaid Caol vs Leathan Lúib : Méadaíonn LCS caol (m.sh., 104 ° go 108 °) forluí comhla, atá sármhaith le haghaidh scavening ard-RPM ach a dhéanann dochar do threoluas aeir íseal. Laghdaíonn LCS níos leithne (m.sh., 110 ° go 114 °) forluí, rud a fhágann go mbíonn folús iomadúil níos airde agus dócháin níos rialaithe ag luasanna níos ísle.
• Oidhreacht Déantúsaíochta : Tá Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd., a bunaíodh i 1999, tar éis 25 bliain a chaitheamh ag díriú go heisiach ar nuálaíocht camshaft. Le saoráid de 28,000 méadar cearnach agus coincheap táirgthe "locha nialasach", cinnteoimid go gcomhlíonann cruinneas geoiméadrach gach ionad lobe na caighdeáin dhian atá riachtanach d'innill VW ardfheidhmíochta.

Tionchar ar Chaighdeán Díomhaoin agus Fholúis Iomadúla

• An Trádáil Chobhsaíochta Díomhaoin : Cathain eng camshafts vw deartha le lárionad teann lobe, ceadaíonn an forluí méadaithe do gháis sceite an meascán aerbhreosla atá ag teacht isteach a chaolú agus é díomhaoin. Mar thoradh air seo tá an saintréith "choppy" nó "lopey" díomhaoin a bhaineann go minic le hinnill rása. Le haghaidh díomhaoin smoother, "OEM-mhaith", tá ionad lobe níos leithne riachtanach chun folús iomadúil iontógáil ard a choinneáil.
• Cruas beachtais : Chun sláine na bpróifílí lobe cruinne seo a chothabháil, úsáideann KORBOR próisis cóireála teasa chun cinn, lena n-áirítear carburizing agus múchadh. Cuireann sé seo le friotaíocht caitheamh an Camshaft VW , ag cinntiú nach n-athraíonn na hionaid lobe mar gheall ar chaitheamh roimh am thar shaolré an innill.
• Ard-Beachtais Táirgeadh Aifreann : Leanann ár línte táirgeachta éifeachtacha caighdeáin IATF16949:2016, ag cinntiú cibé an bhfuil tú ag suiteáil cam sráide éadrom nó próifíl Engle ard-ardaithe, tá an t-ionad lobe comhsheasmhach i gcónaí ar fud gach baisc de tháirgí a sheachadtar ar fud an domhain.

Comhlíonadh Astaíochta agus Éifeachtúlacht Dócháin

• Scavening agus Hidreacarbóin Neamhdhóite : Is fachtóir ríthábhachtach é scaradh lárionad lobe maidir le comhlíonadh astaíochtaí. Is féidir le forluí iomarcach (LCS caol) ligean do bhreosla úr neamhdhóite "ciorcad gearr" a chur go díreach isteach sa iomadúil sceite le linn na céime scavening. Méadaíonn sé seo astuithe hidreacarbóin (HC), rud a fhágann go bhfuil sé deacair don fheithicil pas a fháil in iniúchtaí comhshaoil ​​nua-aimseartha.
• Barrfheabhsú do Chaighdeáin Nua-Aimseartha : Cé go bhfuil go leor innill aer-fuaraithe VW clasaiceach díolmhaithe ó thástáil nua-aimseartha, tá foireann KORBOR "a rugadh le haghaidh caighdeáin níos airde." Athbhreithnímid ár ndearthaí chun réitigh éagsúlaithe a sholáthar, lena n-áirítear samhlacha camshaft a dhéanann ionaid lúibíní a bharrfheabhsú le haghaidh cothromaíocht cumhachta agus giniúint laghdaithe dramhaíola, ag cloí le modhanna táirgthe inbhuanaithe.
• Comhar Straitéiseach : Le níos mó ná 800 múnla camshaft feithicleach inár gcatalóg, soláthraímid teicneolaíocht aibí a chuidíonn le custaiméirí rath a bhaint amach i margaí ó athchóiriú seanré go rásaíocht gluaisrothar ardfheidhmíochta.

Sonraíocht Theicniúil: Maitrís Feidhmíochta LCS le haghaidh Innill VW

Cén fáth Comhpháirtíocht le Innealra Anhui KORBOR?

• 25 Bliain d'Fócas : Is iad camshafts an t-aon fhócas atá againn. Chuir an tiomantas uatha seo ar ár gcumas máistreacht a fháil ar chastacht mhiotaleolaíocht agus gheoiméadrachta eng camshafts vw agus comhpháirteanna feithicleacha ard-éileamh eile.
• Seirbhís 1-Stop : Ó réitigh bhána go táirgí críochnaithe, múchta, soláthraíonn KORBOR seirbhís chuimsitheach le cáilíocht iontaofa agus seachadadh poncúil. Cuirimid os cionn 2.3 milliún tacair gach bliain ar fáil do chustaiméirí ar fud an domhain.
• Tiomantas don Inbhuanaitheacht : Éilímid go gcloífidh gach comhpháirtí inár slabhra soláthair le caighdeáin dhian maidir le cosaint an chomhshaoil agus saothair, ag cinntiú go ndéantar ár camshafts ardfheidhmíochta a tháirgeadh go freagrach.

hardcore Ceisteanna Coitianta Teicniúla

• Conas a théann LCS i bhfeidhm ar inneall VW turbocharged? : Is fearr le hinnill turbocharged go ginearálta LCS níos leithne (112 ° ) chun cosc ​​a chur ar an aer iontógála brú ó séideadh go díreach amach as an sceite le linn forluí, rud a fheabhsaíonn spól turba agus éifeachtúlacht.
• An féidir liom an t-ionad lobe a choigeartú tar éis an cam a bheith talamh? : Ní hea. Tá an LCS "talamh" le linn an phróisis déantúsaíochta. Mar sin féin, is féidir leat an camshaft iomlán a chur ar aghaidh nó a mhoilliú trí úsáid a bhaint as fearas ama inchoigeartaithe chun an banna cumhachta a aistriú.
• An laghdaíonn LCS níos leithne buaicchumhacht? : Go minic, sea. Cé go bhfeabhsaíonn sé an chasmhóimint díomhaoin agus íseal-deireadh, féadann sé an buaicchumhacht a laghdú beagán ag barr an-ard den raon RPM i gcomparáid le cam LCS caol.
• Cad iad na hábhair a úsáideann KORBOR? : Roghnaímid cóimhiotail ardfheidhmíochta a roghnaíodh go sonrach as a gcumas riachtanais ardcharbóin agus cróimiam timpeallachtaí inneall feithicleach agus gluaisrothar a sheasamh.
• Cad é gnáthchaipiteal cláraithe KORBOR? : Tá caipiteal cláraithe againn de 11 milliún yuan (thart ar USD 1.4 milliún), rud a léiríonn ár bhfondúireacht láidir airgeadais agus tionsclaíochta i gCrios Forbartha Eacnamaíoch Susong.

Tagairtí Teicniúla

• IATF 16949:2016: Caighdeán domhanda um chóras bainistíochta cáilíochta feithicleach.
• ISO 9001: Córais bhainistíochta cáilíochta do mhonarú ardchruinneas.
• SAE J604: Téarmaíocht agus Ainmníocht an Innill (Sainmhínithe ginearálta camshaft).