Camshaft Automobile: An eochair do chumhacht agus feidhmíocht gluaisteán

1. Camshaft gluaisteán : croí an innill
Tá an camshaft suite i gceann sorcóra an innill, agus is é an phríomhfheidhm atá aige ná am oscailte agus deiridh iontógáil agus comhlaí sceite an innill a rialú. Déanann sé na comhlaí a bhrú go beacht trí shraith uainíochtaí cam, rud a ligeann don inneall ceithre stróc iontógála, comhbhrú, cumhachta agus sceite a dhéanamh de réir rithim réamhshocraithe. Is féidir a rá go dtéann feidhmíocht na camshaft i bhfeidhm go díreach ar éifeachtúlacht an innill.
I ndearadh traidisiúnta innill, tá gaol comhréireach áirithe ag luas an chamshaft le luas an chromáin. Mar shampla, in inneall ceithre stróc, rothlaíonn an camshaft uair amháin do gach dhá réabhlóid den chromáin. Cinntíonn an dearadh seo go bhfuil oscailt agus dúnadh an chomhla sioncronaithe go breá le gluaiseacht na loiní. Mar sin féin, le forbairt leanúnach na teicneolaíochta gluaisteán, tá riachtanais níos airde agus níos airde ag innill nua -aimseartha maidir le camshafts. D'fhonn aschur cumhachta agus geilleagar breosla an innill a fheabhsú, thosaigh innealtóirí ag úsáid teicneolaíocht uainiúcháin comhla athraitheacha (VVT), a chuireann ar chumas an chamshaft am oscailte agus ardaitheoir an chomhla a choigeartú go huathoibríoch de réir choinníollacha oibre an innill.

KB-629

Struchtúr agus Ábhair Camshaft
Tá struchtúr na camshaft sách simplí, ach tá freagracht mhór air. Is éard atá i gceist le camshaft tipiciúil ná comhlacht seafta agus camóga iolracha. Is iondúil go ndéantar an corp seafta as cruach ard-neart nó iarann teilgthe chun a neart agus a chobhsaíocht a chinntiú nuair a bhíonn sé ag rothlú ag luas ard. Is féidir an CAM a dhéanamh as ábhair dhifriúla de réir riachtanais dearaidh dhifriúla, amhail cruach chóimhiotail, miotalóireacht púdair, srl. Ní hamháin go bhfuil friotaíocht dea -chaitheamh ag na hábhair seo, ach coinníonn siad feidhmíocht sheasmhach i dtimpeallachtaí géara ardteochta agus ardbhrú.
Chomh maith leis an gcomhlacht seafta agus an cam, suiteáiltear imthacaí ar an camshaft freisin chun cuimilt a laghdú le linn uainíochta. Is iondúil go n -úsáideann na himthacaí seo imthacaí rollta nó imthacaí sleamhnáin, agus bíonn tionchar díreach ag a bhfeidhmíocht ar shaol seirbhíse an chamshaft agus ar réidh an innill. I roinnt innill ardfheidhmíochta, chun cuimilte a laghdú a thuilleadh, bainfidh innealtóirí úsáid as teicneolaíochtaí sciath speisialta ar nós nítríde nó sciath ceirmeach chun cruas dromchla a fheabhsú agus chun friotaíocht an camshaft a chaitheamh.

3. Teip agus cothabháil camshaft
Cé go bhfuil an camshaft deartha agus monaraithe go beacht, d'fhéadfadh roinnt teipeanna a bheith aige le linn úsáide fadtéarmacha. Ceann de na teipeanna is coitianta ná caitheamh camshaft. Nuair a chaitear na himthacaí, beidh tionchar ag cruinneas uainíochta na camshaft, agus mar thoradh air sin beidh oscailt mhíchruinn agus am dúnta na gcomhlaí. Ní hamháin go laghdóidh sé seo aschur cumhachta an innill, ach méadóidh sé freisin ídiú breosla agus astaíochtaí sceite. Ina theannta sin, d'fhéadfadh cam na camshaft a chruth bunaidh a chailleadh mar gheall ar chaitheamh, rud a chuireann isteach ar fheidhmíocht ina saothraítear na comhlaí.
Má theipeann ar an camshaft, is gnách go dteastaíonn deisiú nó athsholáthar gairmiúil. Le linn an phróisis deisiúcháin, seiceálfaidh an teicneoir go cúramach na comhpháirteanna éagsúla den camshaft, lena n -áirítear an comhlacht seafta, an cam agus na himthacaí. Má tá an caitheamh éadrom, is féidir a fheidhmíocht a athchóiriú trí mheilt nó deisiú; Má tá an caitheamh dian, ní mór an camshaft iomlán a athsholáthar. Agus an camshaft á athsholáthar, ní mór duit aird a thabhairt freisin ar chruinneas na suiteála agus ar riachtanais chasmhóiminte chun a chinntiú gur féidir leis an inneall oibriú de ghnáth. $ $