Anhui Korbor Innealra Co., Ltd.,, Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd. a bhí ar an gcuideachta roimhe seo, a bunaíodh sa bhliain 1999, agus a bhí lonnaithe ar dtús i gCrios Tionsclaíoch Páirteanna Gluaisteán agus Gluaisrothair Wenzhou, Cúige Zhejiang. Sa bhliain 2005, bhog sí go Fuzhou, Cúige Fujian, agus sa bhliain 2023, bhog sí arís go Anqing, Cúige Anhui, agus d athraigh sí a hainm go Anhui Kebo. Anhui Korbor Innealra Co., Ltd., is An tSín mórdhíola Faill Soláthraithe camshaft feithicleach agus Faill Cuideachta camshaft feithicleach. Tá an comhlacht lonnaithe faoi láthair i gCrios Forbartha Eacnamaíochta Susong, ag clúdach achar de 28,000 méadar cearnach, le hachar monarchan de 22,000 méadar cearnach, caipiteal cláraithe de RMB 11 milliún (thart ar USD 1.4 milliún), agus infheistíocht iomlán de bhreis is RMB 100 milliún. Tá sé ar cheann de na monaróirí camshaft is mó sa tSín.
Is cuid ríthábhachtach den inneall an camshaft. Roghnaímid cóimhiotail ardfheidhmíochta agus úsáidimid próisis chóireála teasa amhail meathlú, carbúrú, agus múchadh chun neart, cruas, agus friotaíocht caitheamh an camshaft a fheabhsú go suntasach, rud a chinntíonn a fheidhmíocht den scoth i dtimpeallachtaí oibriúcháin éagsúla.
Le 25 bliain de nuálaíocht agus de thaithí, is iad camshafts an t-aon réimse a ndírímid air. Anhui Korbor Innealra Co., Ltd., tá An tSín mórdhíola Faill Cuideachta camshaft feithicleach. Tá línte táirgeachta éifeachtúla agus córas bainistíochta cáilíochta dian againn, rud a chuireann ar ár gcumas táirgeadh mais ardchruinnis a dhéanamh agus cáilíocht chomhsheasmhach a chinntiú i ngach baisc. Ag cloí le caighdeán IATF 16949:2016 agus ag coinneáil fealsúnacht táirgthe "gan lochtanna", cuirimid rialú cáilíochta il-leibhéil, cuimsitheach i bhfeidhm ag gach céim den phróiseas táirgthe. Tá ár gcóimheas ard costais-fheidhmíochta agus ár gcáilíocht chobhsaí tar éis fabhar a bhaint amach dúinn sa mhargadh domhanda. Tá comhpháirtíochtaí straitéiseacha bunaithe againn le custaiméirí ar fud an domhain agus tá comhoibriú déanta againn le go leor brandaí.
Cloíonn ár bhfoireann le hardchaighdeáin agus déanann siad athrá agus nuálaíocht i gcónaí, ag iarraidh cumhacht láidir nuálaíoch a thabhairt do gach gné. Faoi láthair, clúdaíonn ár raon táirgí breis is 800 cineál camshafts feithicleach agus breis is 600 cineál camshafts gluaisrothair. Cuidíonn KORBOR le custaiméirí rath níos mó a bhaint amach le teicneolaíocht aibí agus réitigh éagsúlaithe.
Ó réitigh amh go dtí an táirge críochnaithe, cuireann KORBOR seirbhís aon-stad ar fáil do gach custaiméir, ag cinntiú cáilíocht iontaofa agus seachadadh tráthúil. Seachadann muid breis is 2.3 milliún aonad gach bliain do chustaiméirí ar fud an domhain, ag freastal ar an margadh lenár saineolas gairmiúil. Ní hamháin gur soláthraí iontaofa é KORBOR ach is é do chomhpháirtí idéalach freisin in earnáil camshaft inneall na ngluaisteán agus na ngluaisteán. Oibrímis le chéile chun cáilíocht eisceachtúil a chruthú trí cheardaíocht den scoth.
Camshaft cairr CHRYSLER agus is ionann teipeanna coigeartaithe comhla agus cuid de na saincheisteanna innill is mó imní agus costasaí a théann i bhfeidhm ...
Tá an Camshaft cairr CHRYSLER feidhmíonn sé mar bhuille croí beachtas d'innill, ag rialú uainiú na comhla le haghaidh dócháin, cumhachta agus éifeac...
I gcás úinéirí feithiclí Chrysler, ón HEMI roaring go dtí an Pentastar sofaisticiúla, is gnáth-thóir é an cuardach le haghaidh níos mó cumhachta. Cé go bhfuil gnóthach...
Tá an HONDA Camsheafta Gluaisrothar is bunchloch é d’fheidhmíocht an innill, a ordaíonn uainiú beacht oscailtí agus dúnta comhla. Bíonn tionchar díreach ...
I sraith dhifriúil de mhúnlaí Ford (mar shampla sedans, SUVanna, agus pickups), socrófar paraiméadair dearaidh an chamshaft ar bhealach difriúil de réir riachtanais éagsúla cumhachta mar seo a leanas:
Próifíl cam
Sedan: Is iondúil go ndíríonn carranna sedan ar gheilleagar breosla agus ar réidh na tiomána laethúla. De ghnáth bíonn a dhearadh próifíle cam níos boige, le ardaitheoir measartha measartha agus fána. Sa raon luais íseal, is féidir leis an bpróifíl CAM an comhla a oscailt agus a dhúnadh in am chun iontógáil agus sceite innill réidh a chinntiú, chun éifeachtaí adamhach breosla agus dócháin níos fearr a bhaint amach agus chun geilleagar breosla a fheabhsú. Mar shampla, i ngluaisteáin dhlúth ar nós Ford Focus, déanfaidh an dearadh próifíle cam an t -am oscailte agus ardaíodh an comhla ag luasanna ísle agus meánmhéide, ionas gur féidir leis an inneall cumhacht chobhsaí a rith go héifeachtach agus aschur a dhéanamh agus tú ag tiomáint ar bhóithre uirbeacha.
SUV: Ní mór do mhúnlaí SUV feidhmíocht áirithe easbhóthair agus cobhsaíocht tiomána ardluais a chur san áireamh, agus tá riachtanais níos airde acu maidir le haschur chasmhóiminte innill. Is féidir an phróifíl CAM a dhearadh chun a bheith níos uilleach, le ardaitheoir measartha mór, go háirithe sa raon luais íseal agus mheánmhéide, ar féidir leis an gcomhla a dhéanamh céim oscailte níos tapúla, an méid iontógála a mhéadú, agus an t -aschur chasmhóiminte a fheabhsú. Agus an Ford Edge mar shampla á ghlacadh, chun riachtanais chumhachta SUVanna a chomhlíonadh faoi choinníollacha amhail dreapadóireacht agus luasghéarú, cuirfidh dearadh an phróifíl CAM an comhla ar oscailt ag uillinn níos mó ag luasanna ísle agus meánmhéide, rud a ligeann do níos mó aeir dul isteach sa sorcóir, meascadh go hiomlán leis an mbreosla agus sruthán, agus aschur chasmhóimint níos láidre.
Trucailí pickup: Úsáidtear trucailí pickup go príomha le haghaidh lasta agus roinnt oibre éadrom easbhóthair, agus tá riachtanais arda acu maidir le haschur íseal-chasmhóiminte an innill. Is minic a bhíonn dearadh níos radacaí ag a phróifíl CAM sa limistéar ísealluais, le hardaitheoir mór agus fána géar, ionas gur féidir an chomhla a oscailt go tapa go céim níos mó ag luasanna ísle, agus is féidir cuid mhór aeir a thógáil isteach chun a chinntiú gur féidir leis an inneall chasmhóimint láidir a aschur ag luasanna ísle chun riachtanais chumhachta lasta agus easbhóthair a aschur. Mar shampla, tá próifíl cam optamaithe ag camshaft an Ford F-150 le haghaidh aschur íseal-chasmhóiminte. Ag luasanna ísle, tá an t -am oscailte comhla fada agus tá an t -ardaitheoir mór, ionas gur féidir leis an inneall déileáil go héasca le hualaí troma agus le dálaí casta bóthair.
Uillinn chéim
Sedan: D'fhonn geilleagar breosla a fheabhsú agus astaíochtaí a laghdú, an camshaft Is iondúil go ndéantar uillinn chéim na sedans a choigeartú níos solúbtha de réir choinníollacha oibre an innill. Nuair a bhíonn mé ag diúltú agus ag tiomáint ag luasanna ísle, cuirfear moill ar an uillinn chéim go cuí chun an uillinn forluí comhla a laghdú, chun iarmhar gáis sceite a laghdú, agus chun éifeachtúlacht dócháin a fheabhsú. Nuair a éilíonn tiomáint ardluais cumhacht, cuirfear an uillinn chéim chun cinn chun an uillinn forluí comhla a mhéadú, chun éifeachtúlacht iontógála agus sceite a fheabhsú, agus aschur cumhachta a mhéadú. Tá teicneolaíocht chéim camshaft athraitheach ag carranna sedan mar Ford Mondeo ar féidir leo an uillinn chéim a choigeartú go cruinn de réir comharthaí amhail luas agus ualach an innill, ionas gur féidir leis an inneall dea -fheidhmíocht agus geilleagar breosla a choinneáil faoi choinníollacha oibre éagsúla.
SUV: Ós rud é go gcaithfidh SUVanna tiomáint faoi choinníollacha éagsúla bóthair, tá raon coigeartaithe a n -uillinneacha céim camshaft níos mó i gcoitinne ná an raon sedans. Faoi choinníollacha amhail easbhóthair nó dreapadóireacht a dteastaíonn chasmhóimint ard uathu, cuirfear an uillinn chéim chun cinn níos mó, ag méadú an uillinn forluí comhla, ionas gur féidir leis an inneall chasmhóimint níos mó a aschur ag luasanna meánacha agus ísle. Faoi choinníollacha ar nós cúrsáil ardluais, déanfar an uillinn chéim a choigeartú go cuí chun an chothromaíocht idir geilleagar breosla agus aschur cumhachta a bharrfheabhsú. Mar shampla, is féidir le straitéis choigeartaithe na céime camshaft de Ford Explorer dul in oiriúint do choinníollacha éagsúla bóthair, an uillinn chéim a chur chun cinn chun an chasmhóimint a fheabhsú nuair a bhíonn sé easbhóthair, agus é a choigeartú go réasúnach chun ídiú breosla a laghdú agus é ag tiomáint ar luas ard.
Truck Pickup: Is iondúil go gcuirtear an uillinn chéim camshaft de na trucailí pickup chun cinn sa raon luais íseal chun aschur íseal -chasmhóiminte a fheabhsú. I gcásanna ar nós tosú le hualach trom nó dreapadóireacht, is féidir leis an uillinn ardchéime an chomhla a oscailt agus a dhúnadh roimh ré, an toirt iontógála agus an réidh sceite a mhéadú, agus aschur chasmhóiminte an innill a fheabhsú. Nuair a bheidh tú ag tiomáint ar luas ard, déanfar an uillinn chéim a choigeartú de réir ualach an innill chun cothromaíocht na cumhachta agus an gheilleagair bhreosla a chinntiú. Is é an teicneolaíocht rialaithe uillinn camshaft Ford F-150 ná riachtanais chumhachta na trucailí pickup a chomhlíonadh faoi choinníollacha oibre éagsúla, agus feidhmíocht chasmhóiminte láidir a chur i bhfeidhm ag luas íseal agus ualach trom.
Tá carnadh teicniúil domhain i dteicneolaíocht déantúsaíochta ag Anhui Korbor Innealra, Ltd., mar cheann de na monaróirí camshaft is fearr sa tSín. Baineann an chuideachta úsáid as ábhair chóimhiotail ardfheidhmíochta agus úsáideann sí próisis chóireála teasa ar nós faghartha, carburizing, agus múchadh chun neart, cruas, agus friotaíocht an chamshaft a fheabhsú go suntasach, a sholáthraíonn bunús láidir chun paraiméadair dearaidh camshaft a réadú do mhúnlaí éagsúla de bhrandaí gluaisteán mar Ford. Ní féidir ach le hábhair agus próisis iontaofa a chinntiú gur féidir leis an camshaft oibriú go cobhsaí i dtimpeallacht chasta oibre faoi pharaiméadair dearaidh éagsúla agus freastal ar riachtanais chumhachta na samhlacha éagsúla amhail sedans, SUVanna, agus pickups. $ $
闽公网安备35018102000203号